Deák Lajosné a 11-es számú választókörzet önkormányzati képviselője köszöntötte a jelenlévőket és felhívta arra a figyelmet, hogy az utóbbi években egy év alatt ezerrel nő Fehérváron az autók száma. Éppen ezért nagyon fontos, hogy a lakossági igényekhez a jelenleginél jobban igazodó buszmenetrend álljon rendelkezésére. A 11-es választókerületben nagyon sok autóbusz közlekedik majd és a legfőbb cél a munkába és iskolába járás segítése volt a tervezéskor.

Nagy Zsolt ismertette a nyáron bevezetendő buszmenetrendet, ami a három évvel ezelőtt tervezett menetrend továbbfejlesztett változata, a lakossági észrevételek és vélemények alapján. A tervezők az ipari parkok nagy foglalkoztatóival is egyeztettek, hogy a műszakváltásokhoz igazodjanak a járatok. „Teljesen igény alapú tervezést sajnos nem lehet megvalósítani, mert ebben az esetben az évi ötmillió kilométert is elérné a buszok futásteljesítménye, amit lehetetlen finanszírozni. A legfontosabb cél a tervezéskor az volt, hogy a különböző városrészekben élők eljussanak a munkahelyeikre, elérjék a belvárost és a kórház környékét, biztosítottak legyenek az esetleges átszállások a különböző ipari parkok felé.” Az átszállások miatti menetrend „finomhangolás” most kezdődik, azonban érdekes adat, hogy évente összesen 3.3 millió menetrendi kilométert tud finanszírozni és fenntartani Székesfehérvár.

Nagy Zsolt felhívta arra a figyelmet, hogy a lakók javaslatait és véleményét figyelembe veszik a menetrend finomhangolásakor. Ez akkor is így van, ha a buszmenetrend@szekesfehervar.hu címre beérkezett rengeteg levélre nem kapnak választ a levélküldők. Eddig sok száz megkeresés javaslat érkezett, melyet ezúton is tisztelettel köszönünk a fehérváriaknak – hangsúlyozta. A Közlekedési Iroda kapcsolatban van a város nagy foglalkoztatóival, melyek véleményét, javaslatait szintén figyelembe vették/veszik a tervezéskor és szívesen fogadják továbbra is a lakossági javaslatokat is.