 Korszerűsíti a Budapest Kelenföld és Székesfehérvár közötti vasútvonalat a MÁV. A Transzeurópai Közlekedési Hálózatok V. folyosójának részét képező vasútvonalat az Új Magyarország Fejlesztési Terv Közlekedés Operatív Programja keretében, európai uniós támogatással korszerűsítik. A több mint 60 kilométeres vasútvonal felújításával lehetővé válik, hogy a Velencei-tó környéki szakasz kivételével, 160 kilométeres, a tóparton pedig - a környezet védelme érdekében - 120 kilométeres sebességgel közlekedhessenek a szerelvények.
A munkálatok során Martonvásáron, Kápolnásnyéken és Gárdonyban egyebek között átépítik az állomások vágányhálózatát, valamint emelt peronokat és peronaluljárókat alakítanak ki. Peronaluljárók épülnek Baracskán, Pettenden, Velencén, Velencefürdőn és Agárdon is.
A projekt megvalósításával megszűnik a jelenlegi Dinnyés állomás, de új megállóhelyet alakítanak ki Dinnyésnél, valamint Börgöndpusztánál. Mindkét helyen emelt peronok és peronaluljárók lesznek. A biztonságos közlekedés érdekében a Kápolnásnyék és Dinnyés közötti vonalszakaszon hét új gyalogos-aluljáró épül. A szerelvényekre fel- és leszálló utasok kényelmét az állomásokon és a megállóhelyeken perontetők szolgálják majd, az aluljárókat pedig úgy alakítják ki, hogy a mozgáskorlátozottak is biztonságosan használhassák a le- és feljáróit.
A környezet védelme, a zajhatások mérséklése végett a vasútvonal egyes szakaszain zajvédő falakat emelnek Kápolnásnyéken és Velencén új közúti gyalogos-aluljáró építésével és a hozzá csatlakozó úthálózat kialakításával biztosítják a 7-es főút és a település külön szintű kapcsolatát. Új épületekkel is bővül a vasúti szakasz néhány állomása: Kápolnásnyéken új felvételi épületet és állomási előteret alakítanak ki, Martonvásáron pedig új üzemépületet emelnek. |
Webkamera
