A 45 darab alacsony padlós autóbuszra, valamint 100 százalékos opcióra vonatkozó tender megnyerésével a tavaly mintegy 10 milliárd forint termelési értéket produkáló hazai járműgyártó május végéig biztosan munkát tudott volna adni 200 dolgozójának. Most azonban néhány hétre való munkája van csak. Mivel a közbeszerzési eljárás bizonytalanságai miatt már korábban jelezte csoportos létszám-leépítési szándékát a munkaügyi központnak, a 150 érintett dolgozónak azonnali hatállyal felmondhatnak - közölte a cégtulajdonos. 

Tájékoztatása szerint az eljárásból való újabb kizárás indokaként a Székesfehérváron gyártott buszok nem megfelelő fordulékonyságát jelölte meg a Volánbusz Zrt. Ezt a kifogást azonban már januárban indokolatlannak találta az Alfa Buszt akkor a közbeszerzési eljárásba visszahelyező Közbeszerzési Döntőbizottság. 



 

Mogyoróssy Tibor elmondta: a közbeszerzési eljárásban az alacsonypadlós autóbuszok mellett 15 luxus távolsági autóbusz gyártásáról és ugyanannyi opciós szállításáról is szó volt. 

Az alacsony padlós buszok esetében a kínai Xiamen King Long Ltd.-t nevezte meg győztesként a tender kiírója, a luxusbuszokkal kapcsolatban pénzhiányra hivatkozva nem született eredmény. 

A székesfehérvári magánvállalkozás először a közbeszerzési eljárás elején fordult a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz, mivel 155 autóbusz gyártására vonatkozó ajánlatát már akkor kizárta a tenderből a Volánbusz Zrt.; majd a döntőbizottság határozata alapján visszahelyezte.

Három hónapos tárgyalás után műszaki kifogásra hivatkozva érvénytelenítette ajánlatát a pályázat kiírója. 

A megjelölt kifogást, a nem megfelelő fordulékonyságot alaptalannak minősítette a Magyar Buszgyártók Szövetsége, amelynek álláspontja szerint az Alfa Busz ajánlata műszaki paramétereiben, s árával is kedvezőbb volt a tender győztesének ajánlatánál. 


 

A Közbeszerzési Döntőbizottság idén januárban ismét visszahelyezte az Alfa Buszt a közbeszerzési eljárásba, s nem fogadta el a tender kiírója által megjelölt műszaki kifogást.